Siirry tuotetietoihin
1 / 1

Renault

Renault-tunnistuskoodi

Renault-tunnistuskoodi

Normaalihinta €19,99
Normaalihinta Alennushinta €19,99
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Sisältää veron.

Kuinka löytää Renault-autoradion todennuskoodi?

Yksinkertaisin tapa ilman purkamista:

Vaihe 1: Hae ajoneuvon sarjanumero (VIN)

Voit tehdä tämän katsomalla suoraan rekisteröintikortistasi kirjaimen E. Tämä alkaa yleensä kirjaimella VF. Jos sinulla ei ole rekisteröintiasiakirjaa edessäsi, löydät VIN-koodin tuulilasin oikeasta alakulmasta.

mistä löydän viinini?

Vaihe 2: Tee tilaus osoitteessa code-authentication.com

Syötä VIN-numerosi yllä ja tee tilaus, niin saat Renault-autoradiokoodisi sähköpostitse alle 12 tunnin sisällä.

Vaihe 3: Syötä Renault-todennuskoodi

Kun saat koodisi:

  1. Kytke autoradio päälle.
  2. Autoradion näytölle pitäisi ilmestyä viesti, kuten "Koodi".
  3. Syötä keräämäsi salasana autoradion painikkeilla.

Ja nyt musiikki palasi.

Menetelmä autoradion purkamiseksi:

Vaihe 1: Paikanna autostereosi sarjanumero

Ensinnäkin tarvitset Renault-autoradiosi sarjanumeron. Tämä numero sijaitsee yleensä itse laitteessa, mikä tarkoittaa, että joudut todennäköisesti poistamaan autostereon kotelostaan. Sarjanumerot on usein painettu laitteen takaosaan tai kylkeen kiinnitettyyn tarraan.

Vaihe 2: Autoradion poistaminen

Autoradion irrottamiseksi tarvitset erityisiä irrotustyökaluja, jotka on suunniteltu sopimaan autoradion molemmilla puolilla oleviin reikiin. Toimi seuraavasti:

  1. Aseta purkutyökalut tähän tarkoitukseen varattuihin paikkoihin.
  2. Työnnä niitä sisään, kunnes tunnet niiden napsahtavan paikoilleen.
  3. Paina työkaluja ulospäin samalla kun vedät autostereoa itseäsi kohti.
  4. Irrota kaapelit autostereon takaa, kun pääset käsiksi niihin.

Vaihe 3: Hanki sarjanumero (PRECODE)

Kun otat autostereon pois, kirjoita sarjanumero muistiin. Se alkaa usein "TO":lla, jota seuraa sarja kirjaimia ja numeroita. Varmista, että kirjoitat tämän numeron oikein, sillä se on avain koodin saamiseen.

Vaihe 4: Hae salasana

Kun sinulla on sarjanumero, sinulla on useita vaihtoehtoja koodin palauttamiseen:

  • Vaihtoehto 1: Vieraile verkkosivustolla tai ota yhteyttä paikalliseen Renault-jälleenmyyjään. He voivat usein antaa sinulle todennuskoodin, jos annat heille sarjanumeron, todisteen omistajuudesta ja henkilöllisyydestä.
  • Vaihtoehto 2: Käytä online-palvelua. On verkkosivustoja, jotka tarjoavat autoradion koodin hakemisen sarjanumeron avulla. Osa palveluista on ilmaisia, osa vaatii maksua.
  • Vaihtoehto 3: Ota yhteyttä autoelektroniikka-asiantuntijaan. Tämän alan ammattilaisena sinulla saattaa jo olla pääsy ammattimaisiin tietokantoihin tai ohjelmistoihin koodin hakemiseksi.

Vaihe 5: Syötä salasana

Kun saat koodisi:

  1. Asenna autoradio takaisin, jos se on poistettu.
  2. Kytke autoradio päälle, jos et ole jo tehnyt sitä.
  3. Autoradion näytölle pitäisi ilmestyä viesti, kuten "Koodi".
  4. Syötä keräämäsi salasana autoradion painikkeilla.

Kun olet syöttänyt koodin oikein, autoradiosi pitäisi toimia. Jos jokin ei toimi, katso mallikohtaiset ohjeet ajoneuvon tai autoradion käyttöoppaasta.

Siinä mennään, nyt tiedät kuinka löytää ja kirjoittaa Renault-todennuskoodi . Varmista, että säilytät koodisi turvallisessa paikassa välttääksesi tämän toimenpiteen tulevaisuudessa.

Todennuskoodi Renault-malleille

Lue lisää Renault-automerkistä


Renault on ranskalainen automerkki, jolla on ollut ratkaiseva rooli maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa siitä lähtien, kun veljekset Louis, Marcel ja Fernand Renault perustivat sen vuonna 1899. Yritys aloitti innovatiivisten autojen rakentamisesta ja saavutti nopeasti suosion ensimmäisiin autokilpailuihin osallistumisensa ansiosta.

Vuosien varrella Renault on eronnut joukosta tuomalla markkinoille useita teknisiä innovaatioita. Esimerkiksi suoravetoisella vaihteistolla varustettu Renault Type K voitti Pariisin ja Wienin välisen kilpailun vuonna 1902. Myöhemmin, ensimmäisen maailmansodan aikana, yritys valmisti sotatarvikkeita, lentokoneita ja tankkeja, mukaan lukien kuuluisa Renault FT -panssarivaunu, joka mullisti panssaroidun sodankäynnin. kääntyvä torni.

Sodan jälkeisenä aikana yritys keskittyi jälleen siviiliautoihin, ja 4CV:n kaltaiset mallit lanseerattiin välittömästi toisen maailmansodan jälkeisenä aikana, ja niistä tuli erittäin suosittuja kokonsa ja tehokkuutensa ansiosta. Myöhemmin 1970-luvulla esitelty Renault 5 (R5) oli suuri menestys modernin muotoilunsa ja mukautumiskykynsä ansiosta.

1980-luvulla Renault kansallistettiin ja jatkoi ikonisten ajoneuvojen, kuten Renault Espacen, Euroopan ensimmäisen MPV:n ja Clion, joka voitti kahdesti Euroopan vuoden auto -tittelin, tuotantoa. Brändi myös laajensi valikoimaansa kehittämällä urheilumalleja Renault Sport -divisioonansa kautta ja osallistumalla menestyksekkäästi Formula 1 -sarjaan, jossa se oli edelläkävijä turboahtimien käytössä.

2000-luvun alussa Renault muodosti Renault-Nissan Alliancen (mukaan lukien myöhemmin Mitsubishi), josta tuli yksi maailman suurimmista autokonserneista. Tämän liittoutuman ansiosta se on pystynyt kehittämään merkittäviä synergiaetuja ajoneuvojen kehittämisessä, tuotannossa ja hankinnassa.

Viime aikoina Renault on siirtynyt kohti sähköautoja, ja Renault ZOE on yksi myydyimmistä sähkömalleista Euroopassa. Yritys jatkaa sitoutumistaan ​​kestävään liikkuvuuteen investoimalla myös yhteisiin liikkuvuuspalveluihin ja autonomisiin teknologioihin.

Renault on tunnettu insinööritaidostaan, innovatiivisesta lähestymistavastaan ​​autojen suunnitteluun ja sitoutumisestaan ​​helppokäyttöiseen liikkuvuuteen. Ajoneuvojen elektroniikka- ja autoradiomekaanikkona sinulla on epäilemättä ollut mahdollisuus työskennellä lukuisten Renault-ajoneuvojen edistyneen teknologian järjestelmien parissa, mikä kuvastaa brändin sitoutumista elektronisten innovaatioiden integroimiseen mukavuuden sekä kuljettajien ja matkustajien turvallisuuden parantamiseksi. .

Näytä kaikki tiedot