1 1

Renault

Renault autentiseringsnøkkel

Renault autentiseringsnøkkel

€19,99
€19,99
På salg Utslitt
Skatter inkludert.

 

Hvordan finner du autentiseringskoden for Renault bilradio?

Enkleste metode uten demontering:

Trinn 1: Hent kjøretøyets serienummer (VIN)

For å gjøre dette kan du se direkte på registreringskortet ditt på bokstaven E. Dette begynner vanligvis med VF. Hvis du ikke har registreringsdokumentet foran deg, finner du VIN nederst til høyre på frontruten.

hvor finner jeg vinen min?

Trinn 2: Legg inn en bestilling på code-authentication.com

Skriv inn VIN-koden ovenfor og legg inn en bestilling, du vil motta din Renault bilradiokode på mindre enn 12 timer på e-post.

Trinn 3: Skriv inn Renault-autentiseringskoden

Når du mottar koden din:

  1. Slå på bilradioen.
  2. En melding som "Kode" skal vises på bilradioens skjerm.
  3. Bruk knappene på bilradioen for å angi passordet du har samlet.

Og nå kom musikken tilbake.

Metode med demontering av bilradioen:

Trinn 1: Finn bilstereoens serienummer

Først av alt trenger du serienummeret til din Renault bilradio. Dette nummeret er vanligvis plassert på selve enheten, noe som betyr at du sannsynligvis må trekke ut bilstereoen fra huset. Serienumre er ofte trykt på en etikett festet på baksiden eller siden av enheten.

Trinn 2: Fjerne bilradioen

For å fjerne bilradioen trenger du spesifikke fjerningsverktøy, som er designet for å passe inn i hullene på hver side av bilradioen. Følg disse instruksjonene:

  1. Sett demonteringsverktøyene på plassene som er beregnet for dette formålet.
  2. Skyv dem inn til du kjenner at de klikker på plass.
  3. Trykk utover på verktøyene mens du drar bilstereoen mot deg.
  4. Koble fra kablene fra baksiden av bilstereoen når du har tilgang til dem.

Trinn 3: Få serienummeret (PRECODE)

Når du har tatt ut bilstereoen, skriv ned serienummeret. Det begynner ofte med "TO" etterfulgt av en rekke bokstaver og tall. Pass på at du skriver ned dette nummeret riktig, da det vil være nøkkelen til å få koden.

Trinn 4: Hent passordet

Når du har serienummeret, har du flere alternativer for å gjenopprette koden:

  • Alternativ 1: Besøk nettstedet eller kontakt din lokale Renault-forhandler. De kan ofte gi deg autentiseringskoden hvis du gir dem serienummeret, bevis på eierskap og identitet.
  • Alternativ 2: Bruk en nettbasert tjeneste. Det finnes nettsteder som tilbyr å hente bilradiokoden ved hjelp av serienummeret. Noen tjenester er gratis, mens andre krever betaling.
  • Alternativ 3: Kontakt en bilelektronikkspesialist. Som profesjonell innen dette feltet har du kanskje allerede tilgang til profesjonelle databaser eller programvare for å hente koden.

Trinn 5: Tast inn passordet

Når du mottar koden:

  1. Installer bilradioen på nytt hvis den ble fjernet.
  2. Slå på bilradioen hvis du ikke allerede har gjort det.
  3. En melding som "Kode" skal vises på bilradioens skjerm.
  4. Bruk knappene på bilradioen for å angi passordet du har samlet.

Etter å ha tastet inn koden riktig, skal bilradioen være i drift. Hvis noe ikke fungerer, se kjøretøyets eller bilradioens brukerhåndbok for modellspesifikke instruksjoner.

Der du går, du vet nå hvordan du finner og skriver inn Renault-autentiseringskoden . Sørg for å oppbevare koden på et trygt sted for å unngå denne prosedyren i fremtiden.

Autentiseringskode for Renault-modeller

Lær mer om bilmerket Renault


Renault er et fransk bilmerke som har spilt en avgjørende rolle i den globale bilindustrien siden den ble grunnlagt i 1899 av brødrene Louis, Marcel og Fernand Renault. Selskapet startet med bygging av innovative biler og fikk raskt popularitet takket være sin vellykkede deltakelse i de første billøpene.

Gjennom årene har Renault markert seg ved å introdusere flere tekniske nyvinninger. For eksempel vant Renault Type K utstyrt med en direktedrevet girkasse Paris-Wien-løpet i 1902. Senere, under første verdenskrig, produserte selskapet ammunisjon, fly og stridsvogner, inkludert den berømte Renault FT-tanken som revolusjonerte panserkrigføringen med sin svingbart tårn.

Etterkrigstiden så selskapet igjen fokus på sivile biler, med modeller som 4CV lansert i tiden etter andre verdenskrig, som ble veldig populær på grunn av størrelsen og effektiviteten perfekt for et Europa i gjenoppbygging. Senere fikk Renault 5 (R5) introdusert på 1970-tallet stor suksess takket være sin moderne design og tilpasningsevne.

På 1980-tallet ble Renault nasjonalisert og fortsatte å produsere ikoniske kjøretøyer som Renault Espace, Europas første MPV, og Clio, som to ganger vant tittelen European Car of the Year. Merket utvidet også utvalget sitt ved å utvikle sportsmodeller gjennom Renault Sport-divisjonen og med suksess delta i Formel 1, hvor det var banebrytende for bruken av turboladere.

På begynnelsen av det 21. århundre dannet Renault Renault-Nissan Alliance (senere inkludert Mitsubishi), og ble en av verdens største bilkonsern. Denne alliansen har gjort det mulig for den å utvikle betydelige synergier innen kjøretøyutvikling, produksjon og innkjøp.

Nylig har Renault beveget seg mot elektriske kjøretøy, med Renault ZOE som en av de bestselgende elektriske modellene i Europa. Selskapet fortsetter sin forpliktelse til bærekraftig mobilitet ved også å investere i delte mobilitetstjenester og autonome teknologier.

Renault er kjent for sin ingeniørkunst, sin innovative tilnærming til bildesign og sin forpliktelse til tilgjengelig mobilitet. Som elektronikk- og bilradiomekaniker om bord har du utvilsomt hatt muligheten til å jobbe med en rekke systemer som er et resultat av den avanserte teknologien til Renault-kjøretøyer, noe som gjenspeiler merkevarens forpliktelse til å integrere elektroniske innovasjoner for å forbedre komforten og sikkerheten til sjåfører og passasjerer. .

Vis alle detaljer